Ang bag-ong LX570 nagsagop sa mas gahi nga mga linya sa palibot sa atubangan nga fog lights, nga mas dominante kaysa kaniadto.Dugang pa, adunay laing maliputon nga punto nga tingali wala nimo mamatikdi.Ang posisyon sa atubangan radar probe sa 2013 LX570 usab gibalhin ngadto sa ubos sa atubangan fog suga, mao nga kini daw nga ang gitas-on gipaubos sa usa ka daghan, nga makatabang sa pag-ila sa ubos nga mga babag nga butang.Siyempre, dugang sa wala ug tuo nga mga sensor, ang LX570 nasangkapan usab sa atubangan nga kamera aron matabangan ang drayber sa pag-obserbar sa dalan sa unahan.
Ang mga pagbag-o sa kilid nga lawas gamay ra kaayo, gawas nga ang recessed nga disenyo sa ilawom sa pultahan panel sa bag-ong modelo gikansela, ug ang chrome-plated anti-scrub strip gipulihan, nga praktikal ug matahum.
Kung itandi sa atubangan nga nawong, ang mga pagbag-o sa likod sa bag-ong LX570 dili kaayo klaro.Kung imong itandi ang bag-o ug daan nga mga modelo sa bersyon sa US, adunay duha ra ka pagbag-o sa mga taillight ug sa likod nga fog lights.
Ang porma sa mga taillights sa bag-ong modelo usab nausab sa usa ka sukod.Ang kahikayan sa mga grupo sa LED nga kahayag dili na usa ka tul-id nga linya, ug ang disenyo sa pula ug puti gisagop.
Ang materyal nga PP, ang posisyon ug gilapdon motakdo sa orihinal nga kapuli nga posisyon.
